Ionuț Săvoiu (MTI): România își consolidează rolul strategic în dezvoltarea Coridorului Marea Neagră – Marea Egee

La începutul acestei săptămâni, la Cercul Militar Național, a avut loc cea de-a doua reuniune tehnică din cadrul Platformei Coridorului Marea Neagră – Marea Egee (BBACP), un proiect regional de importanță majoră pentru infrastructura europeană. Evenimentul, organizat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii prin Direcția Generală Programe Europene Transport, a reunit reprezentanți de nivel înalt din România, Bulgaria și Grecia, alături de oficiali ai Comisia Europeană.

Reuniunea a evidențiat rolul tot mai important al coridorului BACP în arhitectura strategică a Uniunii Europene. Proiectul vizează nu doar dezvoltarea infrastructurii de transport între cele trei state partenere, ci și întărirea mobilității militare – un aspect devenit esențial în actualul context geopolitic.

Secretarul de stat Ionuț Săvoiu a subliniat, în cadrul discuțiilor, necesitatea accelerării implementării proiectelor comune și a unei coordonări mai strânse între statele participante. Obiectivul principal îl reprezintă maximizarea accesului la fondurile europene, în special prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF).

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și-a reafirmat disponibilitatea de a juca un rol activ în coordonarea pregătirii proiectelor comune, în perspectiva viitoarelor apeluri de finanțare. Această poziționare reflectă angajamentul ferm al României de a contribui la dezvoltarea unei viziuni integrate asupra coridorului și la consolidarea cooperării regionale.

În același timp, organizarea reuniunii la București reconfirmă statutul României de actor-cheie în promovarea proiectelor de infrastructură de interes european.

Inițiativa se înscrie în obiectivele mai largi ale dezvoltării rețelei centrale TEN-T, contribuind la modernizarea acesteia și la adaptarea la noile cerințe privind securitatea, reziliența și mobilitatea în Europa.

Prin implicarea activă în proiecte regionale strategice, România își consolidează poziția pe harta infrastructurii europene, demonstrând că parteneriatele trilaterale pot deveni motoare reale de dezvoltare și stabilitate în regiune.